螺旋式钢板仓现场施工，仓顶地面安装。建造设备的成型、弯折线速度可以达到5m/分，不需要搭脚手架及其它辅助设施，因而工期极短。仓全用薄钢板制成，重量只相当于同容量钢筋混凝土仓的钢筋重量，大大降低了造价。另外，由于它能用双层弯折法将筒体内外两种不同的材料弯折、成型，可以较大幅度的降低用于化工、环保等行业储存腐蚀性强物料的工程造价。 占地面积小、易管理。
螺旋式钢板仓与其它钢板仓不同，高度、直径可在较大的范围内任意选择。两仓间距离500mm，可充分利用空间，减小占地面积。仓自动化程度高，再配以测温、料位等设备，用户管理起来非常方便。
仓体设计应留着足够的余量，并进行温度应力与进出料压力变化的疲劳验算，要考虑物料偏斜的极限情况下仓体的稳定性和强度要求。仓体应按受一定微负压，风载荷、内部物料偏斜存放这四种载荷共同作用进行设计，只有这样才是保障的。正常情况，由于气压平衡的作用，仓内不会出现负压超标情况，但由于气压平衡系统的故障可能发生，且不易及时觉察，即使有检测报警装置也难免长期之后工作不良，而造成事故。因此，应当按照不利的载荷组合进行设计。
钢板仓的发展已有100多年的历史，早的钢板仓是铆接式的，继而出现了焊接式钢板仓，50年代出现了装配式钢板仓，70年代又出现了螺旋咬边（利浦）式钢板仓。
1982年安阳永正钢板仓美国引进17．5k t镀锌波纹板装配式钢板仓。这是国内组引进的粮食钢板仓群，也是国内出现的早的现代化钢板仓群，投产后，使用极为方1982年从测绘洪河农场美国钢板仓开始，生产出国产的座粮食钢板仓。
在我国，利浦式钢板仓从1985年开始起步。粮食部门引进了利浦技术和20套SM型利浦式钢板仓施工机械生产利浦筒仓，一度在中小型仓领域取得了较大的发展，但由于进口设备数量有限，价格较高，近年来在中国的发展受到了限制。
目前我国生产建造及引进的钢板仓大部分作为中转仓和谷物加工厂原料仓使用，作为粮食长期储备仓的不多。原因在于钢板仓仓壁薄，仓内外温差大，易结露，人们对其能否长期安全储粮持怀疑态度。
受国家计委委托，国家粮食局郑州科研设计院1998年在全国范围内调查了钢板仓安全储粮状况。经过调查发现，一部分钢板仓用户由于采取了适当的通风及清理措施以及完善的管理，小麦储存超过3a也没有发生坏粮现象；有的用户由于配套技术及管理上的不足，钢板仓储粮时间不超过6个月就发生了严重虫害及坏粮事故。
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