仓体检修与维护 钢板仓每次装满或放空时，要检查仓壁是否有变形现象，通廓支腿等处敏感部位要特别仔细观测，并做好检查记录存档。每年检查仓壁锈蚀情况，根据检查情况对仓壁进行防腐处理。 每次空仓后，应对仓体进行检查，仓门密封性是否良好，仓门四周是否有裂开现象，检查加强筋与仓壁连接情况。若为锥底仓，应对锥斗生根部位进行检查，根据检查情况对锥斗进行防腐或其他处理。 每年对直爬梯的安装螺栓进行防松动检查，并检查所用材料有无损坏、根据检查情况进行防腐或其他处理。
钢板仓工作人员讲到，在钢板仓的仓体分为两个部分。一个是底板法兰的安装，另一个是网架的安装。 法兰的安装，一般采用的是提前预埋的施工工艺。这里要主要说一下网架的安装。
现场安装网架的时候，一般分为两个阶段，一是起步阶段，二是高空散装阶段。起步阶段，需要根据现场的条件，从任何一段或者从中间开始，在相邻的两个支座之间的网架作为起步网架，在他投影的地方，从中间开始向两边侧面拼装，一开始的时候，一边拼装，一边顶升。拼装到一定程度的时候，再使用两台50吨的吊车，把网架吊到适当的高度。然后继续向外拼装，直到起步网架全部完成。
大型钢板库的结构原理完全不同于传统的圆仓概念，他是一种全新理念的荷重储库。这种储库的原理，国内没有先例，国外也没有相关资料。因此大型库是散装水泥储存的一项重大发明。
大型钢板库具有其它储存方式无法相比的突出特点。它不仅解决了淡季生产水泥的安全储存问题和满足供不应求的适应条件，而且是一种集中使用水泥集散装中转储存库。此库为企业“节能减排”及环境保护，将生产极为突出的效果。本产品适用于散装
水泥储存、国家粮食储备库、电厂粉煤灰、码头中转库、、化工、环保、粮油饲料、建材等行业的储存。对于外运水泥的车站和港口，也可在足量储存中缩短装卸车船的时间，以此提高车船的周转速度。此种大型库如用与国家粮食储备库及电厂粉煤灰，不仅能节约大量投资，而且在高密封的安全储存中，通过延长储存时间，降低储存损失，缩小占地面积，在便于安全保存中，将为国家创造提高国力的条件。
大型钢板库库底的气化作用，不仅使水泥在恢复流化状态中产生内聚流态，而且特殊的气化装置和库底异形的坡度可产生有层次的内聚外排，无论多大段面积的库底，库底出料均达到95%。库的高度比1：1，直径20-60m，库底出料是利用气化压力通过中心排料口，利用气浮输送，在垂直或任何角度的延伸中，把出库中的水泥输送到散装车及包装仓。。
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